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Audi e-tron S

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Guide d’achat : Audi e-tron

Besoin d’aide pour choisir votre AUDI e-tron ? Les conseils d’achat du réseau Jean Rouyer Automobiles ont été créés par nos experts pour vous aider en toute simplicité. Vous êtes à la recherche d’un SUV AUDI neuf ou d’occasion ? Découvrez la sélection de AUDI disponibles en stock chez AUDI. Suivez le guide !

Un peu d’histoire

Annonçant plus de 400 km d’autonomie en cycle WLTP, l’Audi e-tron est le premier SUV 100 % électrique de la marque allemande. Présentée le 17 septembre 2018 à San Francisco, cette première voiture électrique signée Audi a entamé ses premières livraisons début 2019.Inspiré de l’Audi e-tron quattro concept, présenté lors de l’édition 2015 du salon de l’automobile de Francfort, l’Audi e-tron est décliné en trois configurations :
e-tron 50. Correspondant à l’entrée de gamme, cette version se limite à 230 kW de puissance avec un couple réduit à 540 Nm. Ses performances sont moindres avec un 0 à 100 km/h franchi en 7 secondes et un vitesse de pointe limitée à 190 km/h

e-tron 55. Première version lancée par le constructeur, celle-ci associe deux moteurs électriques et cumule jusqu’à 300 kW de puissance en mode boost. Le 0 à 100 km/h est franchi en 5.7 secondes et la vitesse de pointe atteint 200 km.h

e-tron S. Lancée en 2020, cette version ultra-sportive du SUV électrique d’Audi embarque trois moteurs électriques pour une puissance allant jusqu’à 503 chevaux (370 kW) et un couple grimpant à 970 Nm en mode Overboost. De quoi assurer un 0-100 km/h en 4,5 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.

Evolution du SUV 100% électrique.

Pour optimiser l’autonomie, les ingénieurs d’Audi ont beaucoup travaillé sur les capacités de régénération de la voiture. Au mode automatique s’ajoute un mode manuel permettant de choisir entre trois modes de régénération via un système de palette au volant. En fonction du niveau choisi, l’intensité du frein moteur sera plus ou moins importante. Selon Audi, le mode régénération peut atteindre jusqu’à 220 kW et permettrait d’augmenter jusqu’à 30 % l’autonomie.

Recharge du Audi e-tron
L’Audi e-tron embarque différents dispositifs de charge :
Pour la charge AC, l’e-tron embarque un chargeur de 11 kW de puissance, soit une recharge en 8h30 environ. Mi-2019, Audi proposera une nouvelle option pour doubler la capacité de ce chargeur. Passant à 22 kW, celle-ci permettra de réduire la vitesse de charge à 4h30.
Pour la charge DC, sur les bornes dites « rapides » ou « ultra-rapides », l’Audi e-tron embarque un connecteur Combo et tolère jusqu’à 150 kW de puissance (120 kW pour la version 50). Sur une borne adaptée, cela revient à récupérer 80 % de la batterie après une heure de charge.

Configurations et versions du AUDI e-tron

Assemblé au sein de l’usine Audi de Forest, dans la banlieue de Bruxelles, l’Audi e-tron est commercialisé en France à un prix débutant à 72.300 € hors bonus avec la petite batterie et à partir de 82.600 euros dans sa version avec batterie 95 kWh.

Il est proposé en 3 niveaux de finitions :

e-tron (base) : suspensions adaptatives, sellerie tissu, jantes alliages 19 pouces, Virtual cockpit, climatisation automatique bizone et navigation GPS.
Avus : sièges sport, planche de bord en cuir, sièges avant électriques chauffants, recharge par induction pour smartphone ainsi qu’une panoplie d’assistance à la conduite (régulateur adaptatif stationnement semi-automatique, aide au maintien dans la voie).
Avus Extended : climatisation quadri-zones, sièges arrière chauffants, dispositif d’affichage tête haute, toit ouvrant, feux matrix à LED et système audio Bang & Olufsen, la finition Avus extended débute à partir de 106.400 €.
audi etron arriere

Consommation du AUDI e-tron

n usage mixte urbain/extra-urbain, le grand SUV urbain électrique d’Ingolstadt a une consommation moyenne de 24 kWh/100 km (4,1 km/kWh), ce qui correspond à une distance d’environ 390 km, alors que sur autoroute, la consommation atteint 30 kWh/100 km (3,3 km/kWh) pour 316 km d’autonomie. Les inévitables tests “extrêmes” enregistrent une consommation minimale de 16,2 kWh/100 km (6,1 km/kWh) en la jouant le plus économique possible, ce qui correspond à une distance maximale de 579 km. En appuyant à fond sur la pédale de droite en revanche, la moyenne grimpe en flèche à 88 kWh/100 km (1,1 km/kWh), réduisant l’autonomie à 104 pauvres kilomètres.

Pourquoi choisir le AUDI e-tron ?

Audi ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec la nouvelle Audi e-tron. Plus qu’un véhicule 100% électrique, la nouvelle Audi e-tron incarne une vision avant-gardiste de la mobilité : plus performante, plus connectée, plus agile, plus intelligente. Première dans l’histoire automobile, l’Audi e-tron se dote de rétroviseurs virtuels (en option). Conçu pour répondre à tous vos besoins, le SUV électrique Audi est équipé d’une transmission intégrale permanente quattro entièrement électrique offrant sportivité et motricité en toutes conditions.

Les avantages du AUDI e-tron

Faites de votre Audi e-tron un véhicule à votre image en choisissant parmi une large gamme de couleurs : plus de douze teintes sont disponibles, dont le bleu Antigua en exclusivité pour la série limitée « Edition One ». Le tempérament électrique du SUV se devine grâce à des subtiles touches contrastées orange, qui se déclinent sur le logo e-tron des trappes de recharge mais aussi sur les étriers de freins (en option selon la finition choisie).
L’habitacle n’est pas seulement inondé de lumière, l’espace y est également généreux. Avec un empattement long, l’Audi e-tron dispose de suffisamment d’espace pour accueillir cinq passagers et leurs bagages, grâce à un volume de chargement de 600 litres. Le compartiment de rangement situé à l’avant du véhicule offre 60 litres de rangement pour les câbles et chargeurs. Pour faciliter l’accès au coffre, le hayon électrique est disponible avec l’ouverture mains libres (en option). Un simple mouvement du pied à l’arrière du véhicule suffit pour ouvrir et fermer le coffre.
audi e-tron interieur

AUDI e-tron à moins de 72 000€

AUDI Groupe Jean Rouyer vous proposent de nombreux bons plans sur ce modèle incontournable de la marque AUDI. Le SUV allemand, 100% électrique, faibles kilométrage et occasion récente est à partir de 71 900€ dans le réseau AUDI.

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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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